A.箍筋間距S≤400mm
B.箍筋間距S≤15dmin( dmin為縱向鋼筋的最小直徑)
C.箍筋直徑d≥dmax/4 ( dmax為縱向鋼筋的最大直徑)
D.箍筋間隔S≥b(b為構(gòu)件短邊尺寸)
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A.鋼筋表面的形狀
B.構(gòu)件的配筋率
C.鋼筋和混凝土的強(qiáng)度等級(jí)
D.鋼筋直徑
A.拉線(xiàn)環(huán)及吊環(huán)應(yīng)采用HPB300級(jí)鋼筋制作
B.拉線(xiàn)環(huán)及吊環(huán)鋼筋錨入混凝土的深度應(yīng)≥30d(d為拉線(xiàn)環(huán)及吊環(huán)鋼筋直徑)
C.拉線(xiàn)環(huán)及吊環(huán)鋼筋應(yīng)焊接或綁扎在鋼筋骨架上
D.拉線(xiàn)環(huán)及吊環(huán)應(yīng)采用冷加工鋼筋制作
A.HPB300級(jí)鋼筋
B.HRB400級(jí)鋼筋
C.HRB335級(jí)鋼筋
D.冷加工鋼筋
A.縱向受力鋼筋的直徑不宜小于12mm。
B.當(dāng)截面高度h≥600mm時(shí),在柱的側(cè)面應(yīng)設(shè)置縱向構(gòu)造筋,并相應(yīng)設(shè)置復(fù)合箍筋或拉筋。
C.縱向受力鋼筋的中距不宜小于300mm。
D. 全部縱向鋼筋的配筋率不宜大于5%。
A.站內(nèi)電纜溝、管布置在滿(mǎn)足安全及使用要求下,應(yīng)力求最短線(xiàn)路、最少轉(zhuǎn)彎,可適 當(dāng)集中布置,減少交叉。
B.電纜溝寬度應(yīng)采用400mm、600mm、800mm、1000mm或1200mm等規(guī)格,以便蓋板標(biāo)準(zhǔn)化制作。蓋板宜采用成品或預(yù)制溝蓋板。
C.站內(nèi)電纜溝、管在滿(mǎn)足工藝要求下應(yīng)減少埋深。
D.不宜設(shè)置電纜支溝,宜采用埋管結(jié)合電纜井方式。
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電感接在直流電路中(電感中電阻不計(jì)),兩端無(wú)電壓。
直導(dǎo)線(xiàn)(體)在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。
LW35-126型SF6斷路器中SF6額定工作壓力為()MPa。
BCJ的電流線(xiàn)圈為啟動(dòng)線(xiàn)圈,電壓線(xiàn)圈為保持線(xiàn)圈。
書(shū)面報(bào)告系于事故發(fā)生后立即用書(shū)面向有關(guān)上級(jí)機(jī)關(guān)的報(bào)告。
只有列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)稱(chēng)為“耽誤列車(chē)”。
運(yùn)行中的避雷器絕緣電阻值低于1000MΩ是()。
變壓器鐵芯采用硅鋼片,硅的作用是提高磁性。
“三不放過(guò)”的原則即事故原因不清不放過(guò),事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò)。
SF6斷路器的額定短路開(kāi)斷電流()kA 。