A.單母線
B.雙母線
C.單母線分段
D.雙母線單分段
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A.24V
B.48V
C.110V
D.220V
A.大于初充電電流
B.大于放電末期電流
C.大于充電末期電流
D.大于事故放電后的補(bǔ)充電流
E.大于核對(duì)性放電后的充電電流
A.母線電壓過(guò)高信號(hào)
B.蓄電池熔斷器熔斷信號(hào)
C.充電器直流失電信號(hào)
D.充電器故障信號(hào)
E.母線電壓過(guò)低信號(hào)
A.應(yīng)能遠(yuǎn)方控制站用交流電源的運(yùn)行方式。
B.應(yīng)能遠(yuǎn)方控制直流充電裝置的運(yùn)行方式。
C.應(yīng)能遠(yuǎn)方調(diào)整蓄電池的運(yùn)行維護(hù)參數(shù)。
A.具有單只蓄電池電壓和整組蓄電池電壓的檢測(cè)功能。
B.應(yīng)具有整組蓄電池電流檢測(cè)功能和溫度檢測(cè)功能。
C.應(yīng)具有單只蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)功能和溫度檢測(cè)功能。
D.應(yīng)配有通信接口,通信接口應(yīng)滿足工程網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)要求。
最新試題
檢查故障的二次設(shè)備由值班員帶領(lǐng)助理值班員按信號(hào)、保護(hù)、控制及其它回路的順序進(jìn)行故障的檢查、判斷及處理。
只有列車在區(qū)間內(nèi)停車稱為“耽誤列車”。
為了消除超高壓斷路器各斷口上的電壓分布不均勻,改善滅弧性能,可在斷路器各斷口加裝()。
LW35-126型SF6斷路器中SF6額定工作壓力為()MPa。
變電所試驗(yàn)時(shí)不亮的光字牌有掉牌未復(fù)歸、自動(dòng)裝置動(dòng)作、主變過(guò)負(fù)荷和控制回路斷線。
直導(dǎo)線(體)在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。
中央信號(hào)盤1RD、2RD熔斷,將會(huì)有()現(xiàn)象。
運(yùn)行中的變壓器油標(biāo)內(nèi)無(wú)油是()。
電流(電壓)的頻率越高,對(duì)人體的傷害就越大。
電感接在直流電路中(電感中電阻不計(jì)),兩端無(wú)電壓。