《通用橋式起重機》（GB／T 14405—201 1）規(guī)定，小車車輪和起重機車輪、導(dǎo)向輪的構(gòu)造公差，帶輪緣車輪中心之間的跨度公差A(yù)：（S單位為m）
小車：S≤2 m時，A=（）mm；S>2m時，A=（）mm.
起重機：S≤10rn時，A=（）mm；S>i0 m時，A=（）mm.
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A.△L≤0.0014A
B.△L≤0.0015A
C.△L≤0.0016A
D.△L≤0.0017A
A.H/100
B.H/300
C.H/250
D.H/200
A.B/200
B.B/250
C.B/300
D.B/350
A.0.7t
B.0.8 t
C.0.9 t
D.1.0t
A.跨度
B.兩端始于第一塊大肋板（或節(jié)間）間的實測長度
C.軌距
D.兩端始于第一塊小筋板（或節(jié)間）間的實測長度
最新試題
起重機金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
因搬運、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
人力驅(qū)動器的起重機，其起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。（）
橋、門式起重機起升機構(gòu)（）起升高度限位器。
高處作業(yè)安全注意事項有（）。
輕小型起重設(shè)備的特點是（）。