材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）

按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。

鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）

鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）

橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。

吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度，超過(guò)其高度的百分之十時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。（）

起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。

吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）

制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。

起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。