A.安全
B.技術(shù)
C.質(zhì)量
D.能效
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A.安全
B.技術(shù)
C.能效
D.管理
A.原則性
B.強(qiáng)制性
C.推薦性
D.具體化
A.安全和節(jié)能
B.安全和技術(shù)
C.技術(shù)和管理
D.科研和管理
A.設(shè)計(jì)制造單位
B.安裝維修單位
C.安全研究機(jī)構(gòu)
D.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
A.生產(chǎn)制造
B.安裝維修
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
D.安全管理
最新試題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。()
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
80t 以上起重機(jī)一般使用()式吊鉤。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號(hào)為()的鋼材。
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
橋門(mén)式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()