A.符合要求；無須改裝。
B.不滿足要求；MF/HF中高頻和C站應(yīng)接入船上應(yīng)急電源。
C.不滿足要求；MF/HF中高頻和C站應(yīng)接入船上應(yīng)急電源；把備用電源切斷向MF/HF中高頻和C站供電。
D.不滿足要求；備用電源供電時間應(yīng)該大于6小時；重新更換備用電源。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.檢查設(shè)備的MMSI碼已正確設(shè)置；
B.用常規(guī)呼叫和岸臺或其他船舶進行DSC聯(lián)系；
C.對遇險專用按鈕進行效用試驗；
D.在2MHZ頻段上和岸臺通話，以檢查設(shè)備的收發(fā)性能。
A.通過自檢，可以檢查設(shè)備的內(nèi)部環(huán)路性能
B.通過自檢，可以了解打印機構(gòu)的狀況
C.通過自檢，檢查駕駛臺聲光報警是否正常
D.A+B+C
A.全部可以使用
B.全部不可以使用
C.沒有裂紋的可以使用
D.裂紋的鋼板經(jīng)過切割可以使用
A.該船已經(jīng)裝配量至少為50t，或為全部結(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較小者。
B.該船已經(jīng)裝配量至少為50t，或為全部結(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較大者。
C.該船已經(jīng)裝配量至少為10t，或為全部結(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較小者。
D.該船已經(jīng)裝配量至少為10t，或為全部結(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較大者。
A.壓水，并取下列之大者：（1）至溢流管頂?shù)乃畨侯^； （2）至限界線的水壓頭
B.壓水，并取下列之大者：（1）至溢流管頂?shù)乃畨侯^；（2）至液艙最高點以上2.4m的水壓頭
C.壓水至溢流管頂?shù)乃畨侯^，但不小于0.9m
D.壓水，并取下列之大者：（1）至溢流管頂?shù)乃畨侯^；（2）至液艙最高點以上0.9m的水壓頭
最新試題
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況，包括哪些檢查？
簡述如何對奈伏泰斯接收機進行檢驗？
營運船舶換證檢驗時，應(yīng)對柴油機哪些活動及固定零部件（拆下并清潔）進行檢查，必要時應(yīng)進行系泊和航行試驗。
按照《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗的規(guī)定，請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗的適用范圍。
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？
開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準(zhǔn)備情況進行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項目？
某電氣驗船師于2012年1月5日，在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進行年度檢驗（2000年建造），該船總噸4000，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，沒有配備電子海圖，請問是否符合要求，為什么？