單項(xiàng)選擇題當(dāng)討論自動(dòng)變速器主油路油壓時(shí),技師甲說:變速器中的所有油壓都是由主油路油壓調(diào)節(jié)后形成的。技師乙說:主油路油壓是經(jīng)調(diào)節(jié)后的油泵輸出壓力。你認(rèn)為()。

A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題在汽車電控單元中,輸入信號(hào)處理電路的()功能,使I/O裝置與微處理器在數(shù)據(jù)傳送速度上得到匹配。

A.識(shí)別各指示數(shù)據(jù)傳送的地址
B.數(shù)據(jù)緩沖和暫存
C.信息格式轉(zhuǎn)換
D.傳送主機(jī)控制命令

3.單項(xiàng)選擇題識(shí)讀裝配圖分析零件時(shí),需要分離零件,分離零件的方法首先從()開始。

A.主視圖
B.零件序號(hào)和明細(xì)表(欄)
C.剖視圖
D.標(biāo)題欄

4.單項(xiàng)選擇題車用計(jì)算機(jī)根據(jù)傳輸信號(hào)的不同,總線的分類中不包括()。

A.數(shù)據(jù)總線
B.地址總線
C.讀取總線
D.控制總線

5.單項(xiàng)選擇題下列損傷中,()不是造成轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑的原因。

A.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)變形
B.轉(zhuǎn)向車輪制動(dòng)器不靈敏
C.車架變形
D.輪胎磨損

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為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號(hào)波形,兩種波形的比較表明()

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