A.沉默、謹(jǐn)小慎微
B.缺乏溝通和質(zhì)詢
C.下屬敢于提出個(gè)人意見
D.被動(dòng)工作、士氣低落
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A.駕駛臺(tái)資源
B.機(jī)艙資源
C.可以利用的岸基資源
D.可以利用的各種自然資源
A.紅十字標(biāo)識(shí)
B.紅色三角標(biāo)識(shí)
C.紅色“E”標(biāo)識(shí)
D.綠色“M”標(biāo)識(shí)
A.規(guī)定
B.計(jì)劃、準(zhǔn)備和培訓(xùn)
C.反應(yīng)行動(dòng)
D.附件
SOLAS公約規(guī)定,應(yīng)在每艘船的每一()配備一本訓(xùn)練手冊(cè)。
Ⅰ.船員餐廳;
Ⅱ.娛樂室;
Ⅲ.船員住艙;
Ⅳ.工作場(chǎng)所。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
A.1;2;3
B.2;1;3
C.1;1;2
D.1;1;3
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
污水井與污水溝屬于()管系。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。