A.若與監(jiān)理方?jīng)]有責(zé)任關(guān)系,則監(jiān)理方可應(yīng)邀參加調(diào)查時(shí)協(xié)助調(diào)查工作
B.若與監(jiān)理方有責(zé)任關(guān)系,監(jiān)理方應(yīng)回避
C.總監(jiān)理工程師組織質(zhì)量事故調(diào)查組
D.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師一定要參加質(zhì)量事故調(diào)查組
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A.總監(jiān)發(fā)“工程暫停令”,停止混凝土工程施工
B.要求施工單位采取緊急防護(hù)措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,減少事故損失
C.要求施工單位保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)
D.要求施工單位及時(shí)上報(bào)主管部門,及時(shí)寫出書面報(bào)告上報(bào)
某建設(shè)工程項(xiàng)目與監(jiān)理單位、施工單位分別簽訂了監(jiān)理合同和施工合同。施工合同中規(guī)定,除外幕墻安裝可分包給專業(yè)工程公司外,其他部分不得分包(除非業(yè)主同意)。本項(xiàng)目合同工期為14個(gè)月。
在工程開工前,施工單位在合同約定的時(shí)期內(nèi)向總監(jiān)理工程師提交了施工總進(jìn)度計(jì)劃(如圖所示)和一份工程報(bào)告。
工程報(bào)告的主要內(nèi)容是:
1、鑒于本項(xiàng)目需要安裝專業(yè)的進(jìn)口設(shè)備,需要將設(shè)備安裝工程分包給專業(yè)安裝公司。
2、本項(xiàng)目?jī)蓚?cè)臨街,且為繁華交通要道,故需在施工之前搭設(shè)遮蓋式防護(hù)棚,以保證過往行人安全。此項(xiàng)費(fèi)用未包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中,業(yè)主應(yīng)另行支付。
總監(jiān)理工程師對(duì)施工單位提交的施工進(jìn)度計(jì)劃和工程報(bào)告進(jìn)行了審核。施工單位在按總監(jiān)理工程師確認(rèn)的進(jìn)度計(jì)劃施工5個(gè)月后,因業(yè)主要求需要修改設(shè)計(jì),致使工作K(混凝土工程)停工待圖1個(gè)月。設(shè)計(jì)變更后,施工單位及時(shí)通過總監(jiān)理工程師向業(yè)主提出索賠。
在施工過程中,部分施工機(jī)械由于運(yùn)輸原因未能按時(shí)進(jìn)場(chǎng),致使工作F的實(shí)際進(jìn)度在第8月底時(shí)拖后1.5個(gè)月。
在工作E進(jìn)行過程中,發(fā)生質(zhì)量事故,總監(jiān)理工程師下令停工,組織召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,分析事故原因。該質(zhì)量事故是由于施工單位施工工藝不符合規(guī)范要求所致??偙O(jiān)理工程師責(zé)成施工單位返工,工作E的實(shí)際進(jìn)度在第8月底時(shí)還有2個(gè)月完工。
A.增加工作面,組織更多施工隊(duì)伍
B.增加每天施工時(shí)間(三班倒)
C.改進(jìn)工藝和技術(shù)
D.采用先進(jìn)施工機(jī)械
E.增加勞動(dòng)力和施工機(jī)械數(shù)量
某建設(shè)工程項(xiàng)目與監(jiān)理單位、施工單位分別簽訂了監(jiān)理合同和施工合同。施工合同中規(guī)定,除外幕墻安裝可分包給專業(yè)工程公司外,其他部分不得分包(除非業(yè)主同意)。本項(xiàng)目合同工期為14個(gè)月。
在工程開工前,施工單位在合同約定的時(shí)期內(nèi)向總監(jiān)理工程師提交了施工總進(jìn)度計(jì)劃(如圖所示)和一份工程報(bào)告。
工程報(bào)告的主要內(nèi)容是:
1、鑒于本項(xiàng)目需要安裝專業(yè)的進(jìn)口設(shè)備,需要將設(shè)備安裝工程分包給專業(yè)安裝公司。
2、本項(xiàng)目?jī)蓚?cè)臨街,且為繁華交通要道,故需在施工之前搭設(shè)遮蓋式防護(hù)棚,以保證過往行人安全。此項(xiàng)費(fèi)用未包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中,業(yè)主應(yīng)另行支付。
總監(jiān)理工程師對(duì)施工單位提交的施工進(jìn)度計(jì)劃和工程報(bào)告進(jìn)行了審核。施工單位在按總監(jiān)理工程師確認(rèn)的進(jìn)度計(jì)劃施工5個(gè)月后,因業(yè)主要求需要修改設(shè)計(jì),致使工作K(混凝土工程)停工待圖1個(gè)月。設(shè)計(jì)變更后,施工單位及時(shí)通過總監(jiān)理工程師向業(yè)主提出索賠。
在施工過程中,部分施工機(jī)械由于運(yùn)輸原因未能按時(shí)進(jìn)場(chǎng),致使工作F的實(shí)際進(jìn)度在第8月底時(shí)拖后1.5個(gè)月。
在工作E進(jìn)行過程中,發(fā)生質(zhì)量事故,總監(jiān)理工程師下令停工,組織召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,分析事故原因。該質(zhì)量事故是由于施工單位施工工藝不符合規(guī)范要求所致。總監(jiān)理工程師責(zé)成施工單位返工,工作E的實(shí)際進(jìn)度在第8月底時(shí)還有2個(gè)月完工。
A.工作E拖后3個(gè)月,影響工期1個(gè)月
B.工作K拖后1個(gè)月,其總時(shí)差為零,放將使工期延長(zhǎng)1個(gè)月
C.工作F拖后1.5個(gè)月,其原計(jì)劃總時(shí)差為0個(gè)月,故將使工期延長(zhǎng)1.5月
D.工作E拖后2個(gè)月,影響工期1個(gè)月
E.E、F、K將使總工期共延長(zhǎng)3.5個(gè)月
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檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()
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移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有()方式。
一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。()
軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。()
客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
隧道防排水工程包括()
線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查()等設(shè)計(jì)。
路塹機(jī)械開挖時(shí)不能挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。()
檢查采暖通風(fēng)管道安裝的()是否符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求。