貨艙在艙內(nèi)垂向移動時,()不變。
①船舶排水量
②穩(wěn)心高度
③浮心高度
A.①
B.②
C.③
D.①~③
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國際標(biāo)準(zhǔn),以下()屬于重大件貨物。
①貨物單重超過40t
②貨物單重超過5t
③貨物單件長度超過12m
④貨物單件高度超過3m
⑤貨物單件寬度超過3m
⑥貨物單件長度超過9m
A.除②⑤
B.①③⑤
C.②③⑥
D.除①③
A.保持一定浮性和吃水差
B.保持一定穩(wěn)性
C.保持一定強度和穩(wěn)性
D.保持一定浮態(tài)和穩(wěn)性
船舶配備的固定式滅火系統(tǒng)有()
①水滅火系統(tǒng)
②氣體滅火系統(tǒng)
③泡沫滅火系統(tǒng)
④水霧滅火系統(tǒng)
⑤惰性氣體保護系統(tǒng)
⑥自動噴水系統(tǒng)
A.①~③
B.①④⑥
C.除④⑥
D.①~⑥
A.防止貨物上跳
B.防止貨物水平移動
C.防止貨物傾覆
D.防止貨物損壞甲板
A、600t
B、606t
C、610t
D、620t
最新試題
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗,以便確定能否達到風(fēng)雨密要求
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預(yù)留出艙容的()左右。
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()