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A.強(qiáng)度試驗(yàn)
B.嚴(yán)密性試驗(yàn)
C.管道吹掃
D.吹掃試驗(yàn)
E.泄漏試驗(yàn)
A.優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能
B.優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性
C.施工方便
D.使用壽命較短
E.耐熱性好
A.鑄鐵管
B.PE管
C.鋼管
D.鋁塑復(fù)合管
E.PVC管
A.管道轉(zhuǎn)彎處
B.管道三通、四通處
C.管線的終點(diǎn)
D.管線的起點(diǎn)
E.地面設(shè)有其他標(biāo)志的地方
A.埋設(shè)在車行道下時(shí),不得小于0.9m
B.埋設(shè)在非車行道下時(shí),不得小于0.6m
C.埋設(shè)在庭院內(nèi)時(shí),不得小于0.3m
D.埋設(shè)在鐵路下時(shí),不得小于2m
E.埋設(shè)在建筑物下時(shí),不得小于1m
最新試題
針對(duì)流量計(jì)改進(jìn)措施下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
下面關(guān)于渦輪流量計(jì)說(shuō)法正確的是()
對(duì)于儀表系數(shù)的影響下面說(shuō)法正確的是()
管網(wǎng)事故損失氣量,包括由于管網(wǎng)老化造成的泄漏和由于外力破壞造成的管網(wǎng)泄漏;管網(wǎng)升壓儲(chǔ)存氣量。
將LNG槽車和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間相連通,壓力平衡后,通過(guò)增壓器適當(dāng)增大槽車的氣相壓力后,再使用低溫泵卸車,這種卸車方式屬于()。
燃?xì)饬髁坑?jì)按照工作原理可以分為哪幾類?()
門站供銷氣差的計(jì)算方式是進(jìn)站氣量-放散氣量+自用氣量-出站氣量。
門站降低供銷氣差的措施包括()
對(duì)非法用氣的管理措施錯(cuò)誤的是()
下列不屬于管理環(huán)節(jié)導(dǎo)致產(chǎn)生供銷差的管理因素的是()