線路微機保護裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）

線路微機保護（）配合不當，易造成人員傷害及設(shè)備事故。

某110KV線路的接地距離保護的零序補償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護范圍（）

測控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測控裝置裝置運行、通信、（）、裝置配置等功能的異常。

架空避雷線保護的布置形式有（）

通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

實負荷法遙測現(xiàn)場檢驗內(nèi)容不包含的是（）

相控電源裝置告警功能試驗包括（）

GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學模型。