單項選擇題大型鋼軌探傷車三個70°探頭探測鋼軌時的頻率為（）
A、2.5MHz
B、2.25MHz
C、4.5MHz
D、5.5MHz
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1.單項選擇題大型鋼軌探傷車采用的是美國SYS—1000檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)發(fā)射的超聲波自四個輪式探頭中發(fā)出，每個輪式探頭中有（）換能器。
A、5個
B、6個
C、7個
D、8個
2.單項選擇題鋼軌核傷多發(fā)生在鋼軌頭部，一般距作用邊下（）范圍。
A、10mm～15mm
B、5mm～15mm
C、2mm～15mm
D、12mm～15mm
3.單項選擇題在線軌頭余熱淬火就是利用鋼軌軋制后的（）進行軌頭淬火。
A、余熱
B、淬火
C、壓縮
D、至恒溫
4.單項選擇題錳可以提高鋼的韌度和強度，錳含量超過（），者稱為錳鋼。
A、1.2%
B、4.3%
C、5.0%
D、4.7%
5.單項選擇題含硅量過多，會使鋼質(zhì)硬而脆，容易在焊縫中產(chǎn)生（）和夾雜。
A、白點
B、核傷
C、裂紋
D、氣孔
最新試題
探傷中為了保證工件的整個被檢部位有足夠的聲束覆蓋，探頭掃查線的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑，應(yīng)有探頭寬度（）的重疊。
題型：單項選擇題
探傷中如遇焊補層下異常回波可采?。ǎ┑确椒ㄟM行校對。
題型：多項選擇題
使用雙探頭掃查時，如盲目改變掃查方向，將會導(dǎo)致（）。
題型：單項選擇題
采用兩個斜探頭（一收一發(fā)）交叉（）的掃查方式叫做交叉掃查。
題型：單項選擇題
核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。
題型：單項選擇題
探傷中采用軌頭側(cè)面校對法，它主要適用于（）的校對。
題型：多項選擇題
通用儀器對焊補層的下核傷是以核傷最高反射回波的80%再增益12dB作為校對靈敏度，以最大回波顯示的刻度來確定（）。
題型：單項選擇題
探傷工藝規(guī)程編制應(yīng)對受檢工件的（）做好記錄。
題型：多項選擇題
金相也可通過掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡直接獲得，他們主要是用來觀察材料的位錯，放大倍數(shù)一般為（）倍。
題型：單項選擇題
鋼軌探傷車要求嚴格執(zhí)行（）的有關(guān)標準及規(guī)定，合理設(shè)置檢測參數(shù)，動態(tài)保持良好耦合，確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。
題型：單項選擇題