（）屬于汽車制動性的評價指標(biāo)之一。

標(biāo)準(zhǔn)公差是國家標(biāo)準(zhǔn)表列的公差。

驅(qū)動橋殼的修理，應(yīng)以其主要（）和圓柱面為基準(zhǔn)；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動橋殼外，橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。

輕柴油加入油箱前，一定要充分沉淀（不少于24h）。

帶傳動是由傳動帶和帶輪組成的。

自動變速器大修完畢后當(dāng)變速器操縱桿位置于前進(jìn)擋和倒檔位時，應(yīng)（）

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn).機(jī)油壓力報警燈始終亮，錯誤的說法是（）

（）指材料表面抵抗局部塑性變形、壓痕、和劃痕的能力。

從動件在推程是否會產(chǎn)生沖擊？是何種性質(zhì)的沖擊？

以下關(guān)于ABS制動系統(tǒng)功用說法正確的是（）