浮標設置在海港和沿海航道以及水下危險物附近，可以用浮標進行準確的定位。

我國沿海方位標的同名一側為可航行水域。

在河道的彎曲地段，無論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。

潮流在大洋中，一般很大，在近岸的淺海，一般很小。

燈樁一般結構較為復雜，燈火強度也較強，有專人看管。

危險物外加點線圈者，均為不會對水面航行有礙的危險物，無需特別注意。

自差隨航向的改變而改不變。

從真北方向逆時針計量至物標方位線的角度叫做物標的真方位。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。