單項(xiàng)選擇題油品流過管件或閥門時所產(chǎn)生的摩擦阻力損失稱為（）。
A.粘滯阻力損失
B.摩擦阻力損失
C.沿程阻力損失
D.局部阻力損失
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1.單項(xiàng)選擇題油品流過直管段所產(chǎn)生的摩擦阻力損失稱為（）。
A.粘滯阻力損失
B.摩擦阻力損失
C.沿程阻力損失
D.局部阻力損失
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)油品進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時，輸油泵提供的揚(yáng)程主要是為了克服油品的（）。
A.粘滯阻力損失
B.摩擦阻力損失
C.沿程阻力損失
D.局部阻力損失
3.單項(xiàng)選擇題A級量油尺每（）檢定一次。
A.三個月
B.半年
C.一年
D.二年
4.單項(xiàng)選擇題量油尺有折彎時，該尺要（）。
A.正直后使用
B.配有其它尺后進(jìn)行測量讀數(shù)后使用
C.可以使，但必須使同一把尺
D.一定不能使用
5.單項(xiàng)選擇題石油量油尺的最小刻度是（）。
A.分米
B.厘米
C.毫米
D.微米
最新試題
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。
題型：單項(xiàng)選擇題
船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
題型：單項(xiàng)選擇題