單項選擇題油品流過直管段所產(chǎn)生的摩擦阻力損失稱為()。

A.粘滯阻力損失
B.摩擦阻力損失
C.沿程阻力損失
D.局部阻力損失


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1.單項選擇題當(dāng)油品進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時,輸油泵提供的揚(yáng)程主要是為了克服油品的()。

A.粘滯阻力損失
B.摩擦阻力損失
C.沿程阻力損失
D.局部阻力損失

2.單項選擇題A級量油尺每()檢定一次。 

A.三個月
B.半年
C.一年
D.二年

3.單項選擇題量油尺有折彎時,該尺要()。

A.正直后使用
B.配有其它尺后進(jìn)行測量讀數(shù)后使用
C.可以使,但必須使同一把尺
D.一定不能使用

4.單項選擇題石油量油尺的最小刻度是()。 

A.分米
B.厘米
C.毫米
D.微米

5.單項選擇題相對壓力又稱表壓力,是指以()為起點計量的壓力,其實質(zhì)是指某點絕對壓力超過大氣壓的數(shù)值。

A.當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?br /> B.標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力
C.絕對大氣壓力
D.壓力表壓力

最新試題

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。

題型:單項選擇題

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

題型:單項選擇題

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為()。

題型:單項選擇題

平時應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。

題型:單項選擇題

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。

題型:單項選擇題

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時,可將鶴管組的間距縮短為()。

題型:單項選擇題

倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

題型:單項選擇題

管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

題型:單項選擇題

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。

題型:單項選擇題

()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

題型:單項選擇題