根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

萬向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。