A.線頭
B.端子
C.圖板
D.松
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A.平
B.緊
C.直
D.開(kāi)口銷(xiāo)
A.YH-10號(hào)航空液壓油
B.潤(rùn)滑油
C.鐵綁線
D.引出口防護(hù)措施良好
A.綁扎整齊
B.無(wú)破皮
C.引入口防護(hù)措施良好
D.連接線
A.開(kāi)關(guān)
B.刀閘
C.斷路器
D.避雷針
A.避雷帶
B.引下線
C.避雷網(wǎng)
D.油漆無(wú)嚴(yán)重脫落,標(biāo)志牌字跡清晰
最新試題
當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
在盡頭線、機(jī)車(chē)出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用()型。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路,調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
松開(kāi)ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。