船長(zhǎng)在船舶航行中應(yīng):()
Ⅰ檢查和督促值班駕駛員運(yùn)用各種方法測(cè)定船位,保持計(jì)劃航線
Ⅱ船舶進(jìn)出港口、通過(guò)交管區(qū)時(shí)應(yīng)遵守當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)的規(guī)定,正確報(bào)告
Ⅲ按要求書(shū)寫(xiě)夜航命令
Ⅳ督促值班駕駛員按時(shí)開(kāi)啟航行燈
A.ⅠⅡⅢ Ⅳ
B.ⅠⅡⅢ
C.ⅠⅢ Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
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為保證船舶適航,船舶開(kāi)航前必須做到下列哪些?()
Ⅰ備足本航次所需燃料、淡水、備品
Ⅱ船員構(gòu)成和數(shù)量滿足要求
Ⅲ船舶證書(shū)齊全有效
Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已糾正并復(fù)查合格
A.ⅠⅡⅣ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅢⅣ
下列哪些是船長(zhǎng)在保持船級(jí)方面的職責(zé)?()
Ⅰ對(duì)影響船級(jí)的損壞或缺陷及時(shí)報(bào)告并申請(qǐng)檢驗(yàn)
Ⅱ.遵守規(guī)定的裝載條件
Ⅲ.按規(guī)定進(jìn)行保持船級(jí)的檢驗(yàn)
Ⅳ.保證船舶安全配員
A.ⅠⅡⅣ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅢⅣ
航行中船長(zhǎng)應(yīng)親臨指揮的情況有:()
Ⅰ在關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點(diǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)
Ⅱ值班駕駛員采取的避讓或改向措施不當(dāng)時(shí)
Ⅲ值班駕駛員呼請(qǐng)時(shí)
Ⅳ引航員在船時(shí)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.ⅠⅢⅣ
D.Ⅱ~Ⅳ
下列有關(guān)船長(zhǎng)在開(kāi)航前職責(zé)的敘述正確的是:()
Ⅰ檢查本航次所需燃料、淡水、備品是否充足
Ⅱ根據(jù)授權(quán)正確簽署提單,防止遺漏大副收據(jù)上所作的批注
Ⅲ督促三副檢查消防、救生設(shè)備
Ⅳ提前24小時(shí)將ETD通知輪機(jī)長(zhǎng)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.ⅠⅢⅣ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅡⅣ
船舶存在下列哪些情況時(shí),表明船長(zhǎng)沒(méi)有盡到船舶適航的責(zé)任?()
Ⅰ貨艙及其他裝貨處所能夠安全地裝載和保管貨物
Ⅱ開(kāi)航時(shí)船舶燃油存量不足Ⅲ船況良好,船舶證書(shū)齊全有效
Ⅳ開(kāi)航前船舶存在關(guān)系到船舶、船員安全的缺陷
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
船舶餃錨時(shí),錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí),其操縱方法是()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時(shí),其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。