A.觸發(fā)電路采用單結(jié)晶體管觸發(fā)電路
B.觸發(fā)電路采用過(guò)零觸發(fā)電路
C.觸發(fā)電路采用正弦波同步觸發(fā)電路
D.通過(guò)改變?cè)谠O(shè)定的時(shí)間周期內(nèi)導(dǎo)通的周波數(shù)來(lái)調(diào)功
E.通過(guò)改變?cè)诿總€(gè)周期內(nèi)觸發(fā)導(dǎo)通的時(shí)刻來(lái)調(diào)功
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A.兩個(gè)單結(jié)晶體管反并聯(lián)
B.兩個(gè)普通晶閘管反并聯(lián)
C.兩個(gè)二極管反并聯(lián)
D.雙向晶閘管
E.兩個(gè)IGBT反并聯(lián)
A.Ⅰ+ Ⅲ-
B.Ⅰ+ Ⅲ+
C.Ⅰ- Ⅲ-
D.Ⅰ- Ⅲ+
E.Ⅰ+ Ⅱ-
A.一樣，都是平均值
B.分別用有效值及平均值表示
C.是兩個(gè)概念，互相沒有關(guān)系
D.都用有效值表示
E.兩者之間的換算關(guān)系為IT（AV）=0.45IT（RMS）
A.瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流
B.動(dòng)態(tài)環(huán)流
C.直流平均環(huán)流
D.直流瞬時(shí)環(huán)流
E.交流平均環(huán)流
A.晶閘管導(dǎo)通角θ
B.換相重疊角y
C.關(guān)斷時(shí)間tq對(duì)應(yīng)的電角度δ0
D.開通時(shí)間tgt對(duì)應(yīng)的電角度
E.安全裕量角
最新試題
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）