根據(jù)《船上油污應(yīng)急計劃》的要求，船舶出現(xiàn)下列哪些實際排油情況時應(yīng)向最近的沿岸國報告（）。
Ⅰ．船體損壞造成溢油；
Ⅱ．加裝燃油時產(chǎn)生溢油；
Ⅲ．為保證船舶安全或海上救助目的所進行的排油；
Ⅳ．按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排放含油污水。

按照《船上油污應(yīng)急計劃》的規(guī)定，當(dāng)船舶因海損事故造成或可能造成溢油時應(yīng)向沿岸國報告，報告的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
Ⅰ船上貨物種類、數(shù)量；Ⅱ船舶損壞的情況；Ⅲ天氣、海況；Ⅳ船舶尺度、類型

《船上油污應(yīng)急計劃》至少應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容（）。
Ⅰ．船上報告油污事件的程序；
Ⅱ．油污事件中需聯(lián)系的當(dāng)局、人員名單；
Ⅲ．為減少或控制排油應(yīng)采取的具體措施；
Ⅳ．船舶與沿海國和地方當(dāng)局的聯(lián)系方法和要點。

根據(jù)《船上油污應(yīng)急計劃》，溢油反應(yīng)部署一般分為下列哪幾組（）。
Ⅰ．指揮和通信組；Ⅱ．除油組、溢油回收組；Ⅲ．機艙組；Ⅳ．救護組。