當(dāng)受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁端位置。

當(dāng)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)加載設(shè)備采用兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂加載時(shí)，千斤頂?shù)暮狭χ行臒o需與受檢樁橫截面形心重合。

基樁受力狀態(tài)，指的是樁的承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。

與豎向抗壓、抗拔樁不同，混凝土樁除高配筋率樁外，在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。

單樁豎向抗壓試驗(yàn)，卸載階段，壓力卸載到0后，維持時(shí)間為1h。

當(dāng)需要考慮長(zhǎng)期水平載荷作用影響時(shí)，宜采用單向多循環(huán)加載法。

單樁水平靜載試驗(yàn)時(shí)，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

大直徑灌注樁自平衡檢測(cè)前，應(yīng)首先進(jìn)行樁身聲波透射法完整性檢測(cè)。

工程樁承載力驗(yàn)收檢測(cè)，只對(duì)各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求進(jìn)行評(píng)價(jià)。