在需求分析中，正常情況下競(jìng)品分析一般選?。ǎ﹤€(gè)競(jìng)品對(duì)象。

后排座人體的布置時(shí)，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢(shì)和腿部空間。

方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

交互流程圖需要清晰展示所有的（）。

人機(jī)工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。

在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。

隨著社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐步提高，消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向（）方向發(fā)展。

人機(jī)工程學(xué)主要是從計(jì)算機(jī)的角度出發(fā)考慮人機(jī)交互的問題。

好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。

機(jī)械對(duì)環(huán)境的影響主要是指機(jī)械工作過程中產(chǎn)生的代謝物，為減少機(jī)械對(duì)環(huán)境的（），應(yīng)使工藝流程更合理，積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。