A.主油道
B.油底殼
C.集濾器
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A.卸壓槽
B.限壓閥
C.旁通閥
A.機(jī)油泵的吸油腔
B.上油道
C.集濾器
A.機(jī)油泵；上油道
B.縱向主油道；油底殼
C.噴油嘴；油管
A.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子高
B.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子低
C.外轉(zhuǎn)子帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比內(nèi)轉(zhuǎn)子高
A.較大的機(jī)械雜質(zhì)
B.5~10um微粒
C.10~30um微粒
最新試題
機(jī)油細(xì)濾器一般是分流式濾清器。
限壓閥的功效是只能限制主油道的壓力。
機(jī)油散熱器作用是降低潤(rùn)滑油溫度，保持潤(rùn)滑油一定的黏度。
潤(rùn)滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。
轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得慢。
多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)一般過(guò)濾式機(jī)油細(xì)濾器。
發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤(rùn)滑的場(chǎng)合通常大載荷低速度。
在行車(chē)過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力指示燈亮，應(yīng)立即停車(chē)檢查。
齒輪式機(jī)油泵是利用容積變化的原理實(shí)現(xiàn)工作的。