A.卸壓槽
B.限壓閥
C.旁通閥
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A.機(jī)油泵的吸油腔
B.上油道
C.集濾器
A.機(jī)油泵；上油道
B.縱向主油道；油底殼
C.噴油嘴；油管
A.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子高
B.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子低
C.外轉(zhuǎn)子帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比內(nèi)轉(zhuǎn)子高
A.較大的機(jī)械雜質(zhì)
B.5~10um微粒
C.10~30um微粒
A.機(jī)油風(fēng)冷卻器
B.機(jī)油冷卻器
C.機(jī)油散熱器
最新試題
粗濾器旁通閥開啟壓力高會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)低。
機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。
潤(rùn)滑油流經(jīng)零件表面時(shí)可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。
運(yùn)動(dòng)零件表面形成的油膜，能吸收振動(dòng)，緩和沖擊。
齒輪式機(jī)油泵是利用容積變化的原理實(shí)現(xiàn)工作的。
只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時(shí)，壓力潤(rùn)滑才能有效。
活塞頂部的冷卻主要靠機(jī)油冷卻。
潤(rùn)滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機(jī)油。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。
通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)將這些磨料從零件表面沖洗下來(lái)，帶回到曲軸箱。