單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣過(guò)程和排氣過(guò)程各對(duì)應(yīng)（）的曲軸轉(zhuǎn)角。
A.90°
B.180°
C.270°
D.360°
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1.單項(xiàng)選擇題正時(shí)齒輪的大小齒輪分別用鍵裝在曲軸和凸輪軸的前端，其傳動(dòng)比為（）。
A.2：1
B.3：1
C.1：2
D.1：3
2.單項(xiàng)選擇題四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)兩同名凸輪之間的夾角為（）
A.60°
B.90°
C.70°
D.180°
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸的同名凸輪的相對(duì)角位置不取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.工作順序
B.行程數(shù)
C.氣缸數(shù)目
D.進(jìn)排氣口大小
4.單項(xiàng)選擇題氣門(mén)傳動(dòng)組的搖臂兩邊臂長(zhǎng)的比值一般為（）。
A.2
B.1.5
C.2.6
D.0.6
5.單項(xiàng)選擇題不是氣門(mén)側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)的是（）。
A.進(jìn)氣排氣拐彎多
B.曲軸到凸輪軸的傳動(dòng)復(fù)雜
C.進(jìn)排氣阻力大
D.燃燒室不僅湊
最新試題
液力挺柱可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。
題型：判斷題
氣門(mén)重疊過(guò)小，則會(huì)出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
題型：判斷題
當(dāng)氣門(mén)重疊角過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于進(jìn)氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
題型：判斷題
為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
題型：判斷題
高速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來(lái)代替鏈輪。
題型：判斷題
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí)，另一彈簧起減振作用。
題型：判斷題
氣門(mén)導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型：判斷題
（）一般用于高速?gòu)?qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類(lèi)。
題型：多項(xiàng)選擇題