單項選擇題汽車發(fā)動機普遍采用多氣門結構,其作用是為了()。
A.提高充氣效率
B.減小爆燃
C.提高點火性能
D.提高噴油性能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題氣門與氣門導管之間間隙過大,發(fā)動機排氣將會()。
A.沒有異常
B.冒黑煙
C.冒藍煙
D.冒白煙
2.單項選擇題汽油機有恒溫進氣裝置,其作用是控制進氣溫度保持在30~53℃之間,其目的是為了()。
A.增加空氣純度
B.增加功率
C.降低有害的CO、HC排放
D.增加進氣量
最新試題
凸輪軸的耗損主要有()。
題型:多項選擇題
發(fā)動機轉速越高,每一次的進、排氣時間越短,要求提前角和遲后角越小。
題型:判斷題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構。
題型:判斷題
氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。
題型:判斷題
由于氣門的工作條件很差,所以要求氣門材料()。
題型:多項選擇題
凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時開閉,并保證氣門有足夠的升程。
題型:判斷題
發(fā)動機轉速不同,配氣相位也不同。
題型:判斷題
一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o,進氣遲后角為50o,該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應的曲軸轉角為()o。
題型:單項選擇題
氣門重疊過小,則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
題型:判斷題
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時齒輪多采用直齒輪。
題型:判斷題