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A.《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)》
B.擬委托的單位是否具有對(duì)外開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，簽訂合同的主體資格
C.是否具有完成其擬委托的業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)和能力
D.受委托的單位是否在貨物出口的目的地有分支機(jī)構(gòu)
E.受委托單位是否合資企業(yè)
B.通常由買方指定，賣方則處于被動(dòng)地位
C.臨時(shí)租用辦公室和雇傭人員，開(kāi)業(yè)、停業(yè)靈活方便，資信難以確定。雖然政府有關(guān)部門對(duì)他們進(jìn)行注冊(cè)登記，但實(shí)際上對(duì)其活動(dòng)難以監(jiān)控
D.只能提供貨代提單，而真正的物權(quán)憑證是船公司簽發(fā)的提單，如果貨代與客戶合伙進(jìn)行詐騙，或?yàn)榱藬堌浂鵁o(wú)單放貨給客戶，將導(dǎo)致賣方貨款兩空的風(fēng)險(xiǎn)
E.內(nèi)部管理規(guī)范，重視為國(guó)外買方服務(wù)，也注重于國(guó)內(nèi)賣方的配合
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海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
代理報(bào)檢是以下（）去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
在保險(xiǎn)理賠處理中，審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作，歸納起來(lái)，應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括（）
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門有（）
保稅物流的特征包括（）
耐傾聽(tīng)客戶的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
（）是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。