A.貨交承運(yùn)人保管
B.裝運(yùn)港船舷
C.貨交買方處置
D.目的港船舷
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A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.郵政運(yùn)輸
A.貨代
B.出口商
C.進(jìn)口商
D.船公司
A.班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸
C.多式聯(lián)運(yùn)與單式運(yùn)輸
D.散貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸
A.雙層代理和單層代理
B.直接代理和間接代理
C.無(wú)船代理和有船代理
D.海運(yùn)代理和陸運(yùn)代理
A.《海牙威斯比規(guī)則》
B.《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》
C.《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》
D.《國(guó)際海關(guān)協(xié)議》
最新試題
（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是（）
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有（）
在保險(xiǎn)理賠處理中，審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作，歸納起來(lái)，應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括（）
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。
接到托運(yùn)書后，負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后，檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)（），海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
代理報(bào)檢，一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢，它們之間是委托與被委托關(guān)系。