單項選擇題客船上的所有動力滑動門,應(yīng)能滿足在船舶處于正浮狀態(tài)時,能從駕駛室內(nèi)的總控制臺不超過()內(nèi)被同時關(guān)閉。

A.30sec
B.60sec
C.90sec
D.120sec


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1.單項選擇題船舶發(fā)生漏損事故后進行搶救的主要目的是力求:()

A.保證貨物不受損
B.保證人員不受損傷
C.保證機艙不進水
D.保持船舶的浮性和穩(wěn)性

4.單項選擇題存放堵漏器材的艙室外:()

A.可設(shè)有標志
B.應(yīng)設(shè)有明顯標志
C.可不設(shè)標志
D.按船舶航區(qū)的不同來確定是否設(shè)置標志

5.單項選擇題堵漏毯的一般規(guī)格有:()

A.2.0×2.0m2、2.5×2.5m2、3.0×3.0m2
B.5.0×5.0m2、8.0×8.0m2、10×10m2
C.4.0×4.5m2、6.0×6.5m2、8.0×8.5m2
D.4.0×4.5m2、8.0×8.5m2、10.0×10.5m2

6.單項選擇題下列有關(guān)保管堵漏器材的說法,不正確的是:()

A.存放在規(guī)定地點,專人保管,不移作他用
B.橡膠材料不要存放在高溫處,以防老化變質(zhì)
C.橡膠墊及木楔等應(yīng)涂漆保護
D.黃沙應(yīng)保持清潔,不被油類及塵土污染

8.單項選擇題用三角(人字)支撐法支撐艙壁,其支撐合力應(yīng):()

A.與艙壁成45°
B.與艙壁成180°
C.與艙壁成90°
D.與艙壁成30°

9.單項選擇題船舶破艙進水后,為防止艙壁被壓破,應(yīng)對不進水一側(cè)的艙壁進行支撐加強,其三角(人字)支撐法要點是:()

A.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/3處
B.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的水側(cè)壓力中點附近
C.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位較高處
D.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/4處

10.單項選擇題艙室破損進水后,艙壁若已變形則:()

A.可用支柱或千斤頂進行矯正
B.可用紅火進行矯正
C.用鐵錘人為進行矯正
D.不可用支柱或千斤頂進行矯正