A.30sec
B.60sec
C.90sec
D.120sec
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A.保證貨物不受損
B.保證人員不受損傷
C.保證機艙不進水
D.保持船舶的浮性和穩(wěn)性
保管堵漏器材時應(yīng)注意:()
①、存放在規(guī)定地點;②、不要放在高溫、潮濕處;③、橡膠填料不可遇油,也不宜置于高溫和潮濕處,以防老化
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.1/3~2/3
B.1/3~1/4
C.1/4~1/5
D.1/5~1/6
A.可設(shè)有標志
B.應(yīng)設(shè)有明顯標志
C.可不設(shè)標志
D.按船舶航區(qū)的不同來確定是否設(shè)置標志
A.2.0×2.0m2、2.5×2.5m2、3.0×3.0m2
B.5.0×5.0m2、8.0×8.0m2、10×10m2
C.4.0×4.5m2、6.0×6.5m2、8.0×8.5m2
D.4.0×4.5m2、8.0×8.5m2、10.0×10.5m2
A.存放在規(guī)定地點,專人保管,不移作他用
B.橡膠材料不要存放在高溫處,以防老化變質(zhì)
C.橡膠墊及木楔等應(yīng)涂漆保護
D.黃沙應(yīng)保持清潔,不被油類及塵土污染
保管堵漏器材時應(yīng)注意的事項有:()
①、存放在規(guī)定地點,專人保管,不移作他用;
②、不要存放在高溫,潮濕處;
③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹,活動部位應(yīng)經(jīng)常加油潤滑
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.與艙壁成45°
B.與艙壁成180°
C.與艙壁成90°
D.與艙壁成30°
A.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/3處
B.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的水側(cè)壓力中點附近
C.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位較高處
D.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/4處
A.可用支柱或千斤頂進行矯正
B.可用紅火進行矯正
C.用鐵錘人為進行矯正
D.不可用支柱或千斤頂進行矯正
最新試題
艙室破損進水后,艙壁若已變形則:()
為保證水泥的質(zhì)量,水泥一般應(yīng)()更換一次。
堵漏設(shè)備的檢查周期一般為:()
保管木質(zhì)及纖維質(zhì)堵漏器材時,重點應(yīng)注意:()
下列有關(guān)船舶破損進水后保持船體平衡的措施,不正確的是:()
堵漏箱的規(guī)格是:高()mm,箱口面積()mm。
堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時應(yīng)注意:()①、不受高溫影響;②、不受潮濕影響;③、檢查是否齊全
船舶破艙進水后,為防止艙壁被壓破,應(yīng)對不進水一側(cè)的艙壁進行支撐加強,其三角(人字)支撐法要點是:()
貨艙破損進水后,水位越高,壓力越大,為防止艙壁壓裂,應(yīng)在鄰艙對艙壁用支柱、墊木等進行支撐加強,支撐點應(yīng)撐在水位的()高度處。
下列有關(guān)保管堵漏器材的說法,不正確的是:()