A.一次轉(zhuǎn)至所需航向
B.分幾次進行，直至轉(zhuǎn)到所需航向
C.無法使用，必須用隨動舵進行轉(zhuǎn)向
D.無法使用，必須用隨動舵或應急舵進行轉(zhuǎn)向
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自動舵的比例調(diào)節(jié)（舵角調(diào)節(jié)）的調(diào)節(jié)方法是：（）
①、重載時調(diào)大些；
②、航行于漁區(qū)、礁區(qū)等復雜海區(qū)時調(diào)大些；
③、部分舵葉露出水面時應調(diào)大些；
④、海況惡劣時調(diào)大些
A.①、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.②、④
A.大副班
B.二副班
C.三副班
D.每一班
使用舵設備應注意的事項有：（）
①、使用前準備工作：檢查各活動部位有無阻礙，并試舵；
②、使用時與輪機員密切配合，注意運轉(zhuǎn)情況及舵效；
③、操舵時要精神集中，注意聽清舵令，不得操錯舵；
④、停航時，應關閉舵機電源
A.②、③、④
B.①、②、④
C.①、③、④
D.①、②、③
A.自動操舵失靈
B.隨動操舵失靈
C.主操舵裝置發(fā)生故障
D.自動操舵和隨動操舵系統(tǒng)發(fā)生故障
下列哪些情況應將自動舵轉(zhuǎn)為人工操舵？（）
①、避讓和霧航時；
②、備車進出港航行時；
③、大風浪中；
④、過轉(zhuǎn)向點時
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應為（）操舵。
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
液壓操舵裝置主要由電動機，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
為便于舵葉的拆裝，有關規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應有間隙為（）。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）