A.舵機和轉舵裝置
B.舵機和舵
C.舵和轉舵裝置
D.操舵裝置控制系統(tǒng)
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A.系泊試驗
B.航行試驗.
C.A和B均是
D.A或B均不是
A.舵的重量
B.舵的側向推力及摩擦力
C.舵機的轉舵力矩
D.舵葉的反作用力
A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時的船舶
D.長時間長航程定向航行的船舶
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.上部,油漆
B.上部,瀝青
C.下部,鋅片
D.下部,水泥
A.舵軸上
B.尾柱承座上
C.舵機甲板上
D.舵桿筒口或舵桿筒內(nèi)
A.35º,32º
B.33.5º,36.5º
C.35º,38º
D.32º,35º
A.100mm,手動
B.120mm,動力
C.200mm,隨動
D.300mm,自動
A.(1.43-1.92)×105Pa
B.(3.43-3.92)×105Pa
C.(4.43-5.92)×105Pa
D.(7.43-7.92)×105Pa
A.安裝防腐鋅片
B.灌入瀝青
C.灌入水泥
D.放入防腐劑
最新試題
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進行滲漏檢查。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
常見的轉舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉葉式。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O在()。①舵機上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
舵設備做系泊試驗前應查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設計報告;Ⅴ,操舵設備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉動舵輪可隨之轉出舵角;②舵輪停轉,舵角不變;③舵輪轉動角度與舵葉偏轉的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
液壓操舵裝置主要由電動機,油泵,管路,轉舵機械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導致主機轉速上升。
舵桿是舵葉轉舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。