交通工程供配電、照明系統(tǒng)中，下列關(guān)于配電工程安裝要求解釋正確的選項(xiàng)有（）。

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工對(duì)承臺(tái)底的處理，正確的方法是（）。

隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成（）幾種炮眼。

隧道工程，采用全斷面掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，下列對(duì)掘進(jìn)機(jī)施工特點(diǎn)描述正確的是（）。

交通工程機(jī)電系統(tǒng)中，根據(jù)接地的性質(zhì)，接地的類型可以分為（）。

橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，無平衡重轉(zhuǎn)體由（）幾大體系組成。

橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點(diǎn)有（）。

隧道施工中，當(dāng)采用毫秒爆破法時(shí)，采用反向裝藥與正向裝藥相比，具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。

橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工，采用長(zhǎng)線懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是（）。

隧道工程，盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由（）構(gòu)成。