A.燃點和熔點
B.強度和硬度
C.結(jié)構(gòu)性和完整性
D.不燃性
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A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.30分鐘耐火試驗
A.經(jīng)最初1小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
C.經(jīng)最初1小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
A.140度
B.225度
C.180度
D.750度
A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.丁級分隔
A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.丁級分隔
最新試題
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應(yīng)按()的原則進行安裝。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
管子換新應(yīng)()進行。
甲板疏水,透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時,應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚()%時應(yīng)予局部割換。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。