單項(xiàng)選擇題梁拱的取值范圍一般在船寬的（）之間。
A.1/200～1/100
B.1/150～1/80
C.1/100～1/80
D.1/100～1/50
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1.單項(xiàng)選擇題一般首舷弧是尾舷弧的：（）
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
2.單項(xiàng)選擇題船中處的舷弧數(shù)值為：（）
A.50（L/3＋10）
B.25（L/3＋10）
C.5.6（L/3＋10）
D.0
3.單項(xiàng)選擇題最上一層首尾統(tǒng)長(zhǎng)甲板，一般稱為：（）
A.艇甲板
B.游步甲板
C.水密甲板
D.上甲板
4.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)力甲板在船中（）區(qū)域內(nèi)厚度最厚。
A.0.3L
B.0.5L
C.0.4L
D.0.7L
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)普通貨船最上一層首尾統(tǒng)長(zhǎng)甲板的首要要求是：（）
A.能承裝貨物
B.抗風(fēng)浪
C.保證水密
D.便于工作
最新試題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項(xiàng)選擇題
管路是否彎頭過(guò)多，管徑過(guò)小，管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹谩?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題