在總管上布置支管，應考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設置管路的要求。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進行（）

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應及時采用（）有效封堵。

整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。

一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。

彎曲后管子應符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應超過管子實際外徑的（）%。

船舶管子安裝后，應進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。

安裝管路前，應選擇好安裝起點，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點，同時，應按（）的原則進行安裝。

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應予局部割換。

缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。