在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。

逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》，確定看驗(yàn)修理范圍。

引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。

清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。

艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）