A.肋板
B.旁肋板
C.旁桁材
D.孔肋板
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A.確保水密
B.設(shè)置隔離空艙
C.設(shè)水密肋板
D.設(shè)實(shí)肋板
雙層底的作用是：（）
①、增加船舶的抗沉性；
②、增加船底強(qiáng)度；
③、可做壓載水艙；
④、調(diào)整縱橫傾，吃水差；
⑤、改善船舶的操縱性
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
A.方型
B.圓弧型
C.長型
D.三角形
平板龍骨在船長范圍內(nèi)：（）
①、保持厚度不變；
②、保持寬度不變；
③、厚度隨位置不同而有所不同；
④、寬度隨位置不同而有所不同
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.②、④
下列哪些不是雙層底的肋板？（）
①、水密肋板；②、箱形肋板；③、舭列板；④、組合肋板
A.②、③、④
B.①、②、③
C.②、③
D.③、④
最新試題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》，確定看驗(yàn)修理范圍。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補(bǔ)；穿孔時換新。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。