單項選擇題FGJ是當（）動作。
A.輔機二次保護動作
B.輔機一次保護動作時
C.輔助電路電流達到過載整定值時
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1.單項選擇題當輔助電壓為380v，啟動辟相機后，只有當辟相機發(fā)電機電壓達到（）v，也即電機轉(zhuǎn)速約為1300r/min時，1DYJ動作，甩開啟動電阻，劈相機啟動完成。
A.220
B.209
C.340
2.單項選擇題SS3B型電力機車上三個接地繼電器線圈下方的210線接；結(jié)果是（）
A.機車故障接地點；
B.控制電壓正端；
C.控制電壓負極；
3.單項選擇題若1DYJ本身故障后，則在高壓啟動劈相機時應(yīng)在劈相機啟動約（）s后人為捅一下PXZJ，甩開啟動電阻。
A.3
B.10
C.13
4.單項選擇題用來監(jiān)測劈相機啟動的電壓繼電器1DYJ的工作電源來源于：（）線。
A.430
B.431
C.467
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交-直型電力機車在牽引電機勵磁繞組兩端并聯(lián)磁場分路電阻可減小電流脈動。
題型：判斷題
恒速控制方式下機車牽引特性很軟，因此防控轉(zhuǎn)性能好，有利于機車再黏著。
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制動力的大小可以通過兩種方法來改變：一是改變（）電流以改變牽引電機磁通，二是改變制動電流。
題型：單項選擇題
電阻制動不能完全替代空氣制動，中只能作為（）制動，不能作為停車制動。
題型：單項選擇題
電力機車調(diào)速的實質(zhì)是牽引電動機速度的調(diào)節(jié)。
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下列制動方式中，僅限于緊急制動或安全制動的是（）
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列車控制系統(tǒng)和信息傳輸采取分層管理模式，驅(qū)動控制級處于最上層，機車控制級處于中間層，列車控制級處于最下層。
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HXD3型電力機車高壓試驗時，受電弓的升弓時間不大于（）秒，降弓時間不大于（）
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勵磁調(diào)節(jié)中，電阻分路法是無級調(diào)速，晶閘管分路法是有級調(diào)速。
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SS4G機車在劈相機投入工作以后，必須先開壓縮機，然后才能開通風機。
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