按國(guó)際規(guī)定，對(duì)處理后的船舶生活污水，其中生化耗氧量排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。

舵機(jī)保養(yǎng)時(shí)，還應(yīng)檢查舵葉（）情況。

空壓機(jī)氣閥彈簧彈力檢查，多次按壓，變形量不應(yīng)超過(guò)（）。

下面為船舶車鐘的敘述錯(cuò)誤的是（）。

交流電機(jī)（）試驗(yàn)時(shí)，電流應(yīng)是額定電流的30-40％。

MAN-B&W 型機(jī)緊急剎車操作時(shí)，換向動(dòng)作完成后，將起動(dòng)調(diào)油手柄推至“起動(dòng)”位置進(jìn)行倒車起動(dòng)。起動(dòng)空氣按倒車規(guī)律向仍在正轉(zhuǎn)的主機(jī)氣缸送入（），使主機(jī)制動(dòng)。

不屬于船用電話組成部分的是（）。

鼠籠式雙速異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法是（）。

燃油鍋爐排煙呈黑色，應(yīng)調(diào)節(jié)（）。

制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停止，應(yīng)檢查的是（）。