A．未考慮艙內(nèi)谷面按規(guī)則假定的下沉量的最初裝載體積的中心
B．已考慮艙內(nèi)谷面按規(guī)則假定的下沉量的最終裝載體積的中心
C．考慮艙內(nèi)谷面按規(guī)則假定傾側(cè)后的裝載體積中心
D．以上均不對(duì)
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A．未考慮艙內(nèi)谷面按規(guī)則假定的下沉量的最初裝載體積的中心
B．已考慮艙內(nèi)谷面按規(guī)則假定的下沉量的最終裝載體積的中心
C．考慮艙內(nèi)谷面按規(guī)則假定傾側(cè)后的裝載體積中心
D．以上均不對(duì)
A．MH′=1.06MH
B．MH′=1.00MH
C．MH′=0.80MH
D．MH′=0.46MH
A．穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)的要求值不一樣
B．穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)的要求值相同
C．對(duì)噸位不同的散糧船，我國(guó)有附加要求
D．對(duì)噸位不同的散糧船，1974年《SOLAS》有附加要求
A．12°；12°
B．15°；15°
C．15°；25°
D．25°；15°
A．12°；15°或25°
B．25°；15°或25°
C．15°；25°
D．25°；15°
最新試題
谷物傾側(cè)力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線，其斜率為（）。
根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船由于谷物移動(dòng)所引起的船舶橫傾角應(yīng)（）。
根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船的剩余靜穩(wěn)性面積值應(yīng)（）。
散裝谷物船的極限靜傾角為38°，則其最大剩余靜穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)角（）38°。
用作圖法求得的由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角比由公式法求得的值（）。
下列不屬于散糧船采取止移措施（）
在確定散裝谷物船右邊邊界線角度時(shí)，最大剩余靜穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)的角度可用（）代替。
下列對(duì)于散裝谷物途中保管錯(cuò)誤的是：（）
剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替（）計(jì)算的一種方便方法。
散糧船止移裝置中的拉索在使用時(shí)應(yīng)（）。