駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運(yùn)量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

迂回線是為了提高線路通過(guò)能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

駝峰通常由（）和禁溜車(chē)停留線組成。

中間站臺(tái)的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對(duì)側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí)，Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是（）。

引起曲線阻力的原因有（）。