A.應(yīng)當(dāng)以最高設(shè)計(jì)車(chē)速行駛
B.不受速度限制
C.應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速
D.按自己的意愿行駛
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A.道路標(biāo)志
B.交通信號(hào)燈的指揮
C.交通警察的指揮
D.道路標(biāo)線
A.警燈
B.交通標(biāo)志
C.交通警察的指揮
D.交通標(biāo)線
A.在沒(méi)有交通信號(hào)時(shí)可以任意駕駛
B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛
C.在沒(méi)有交通警察時(shí)可隨意駕駛
D.可按照自己的習(xí)慣駕駛
A.飲酒后
B.患有妨礙安全駕駛的疾病
C.過(guò)度疲勞時(shí)
D.飲茶后
A.允許臨時(shí)
B.不得
C.經(jīng)維修后可以
D.繳管理費(fèi)后可以
最新試題
車(chē)險(xiǎn)理賠程序包括（）
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)性能車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同，現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為（）
安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車(chē)的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類(lèi)有（）
交通事故中的行政處罰，必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會(huì)使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車(chē)車(chē)箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時(shí)容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤(pán)。