運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量標(biāo)志有（）

集裝箱、托盤(pán)等集裝工具的標(biāo)準(zhǔn)化，體現(xiàn)了物流管理的（）原則。

通過(guò)附加快遞服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)物流的（），從而提高顧客的認(rèn)可度。

通過(guò)附加制造服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)物流的（）。

（）負(fù)責(zé)整個(gè)商場(chǎng)進(jìn)、銷(xiāo)、調(diào)、存系統(tǒng)的管理，以及財(cái)務(wù)管理、庫(kù)存管理、考勤管理等。

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，先后在深圳、煙臺(tái)、青島、天津、大連、張家港、寧波、廈門(mén)、福州、上海、廣州和海口等重要港口城市設(shè)立了保稅區(qū)，其中設(shè)立的第一個(gè)保稅區(qū)是（）

在國(guó)際貿(mào)易中，以下不屬于自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的是（）。

在儲(chǔ)存保管時(shí)，利用貨架的每層形成的通道，物品在通道中自行按先后順序排隊(duì)，從一端存入物品，從另一端取出物品，所采用的是（）

保稅區(qū)對(duì)區(qū)內(nèi)實(shí)行的政策是（）。

通過(guò)附加安裝服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)物流的（）。