A.新鮮乙烯入口切斷閥
B.一次壓縮機(jī)出口切斷閥
C.一次機(jī)出口壓力調(diào)節(jié)閥
D.低壓壓縮機(jī)出口壓力控制閥
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A.外部油壓降低
B.電機(jī)過(guò)電流聯(lián)鎖
C.內(nèi)部油壓降低
D.出口閥與旁通閥的開(kāi)關(guān)順序
A.輔機(jī)準(zhǔn)備好燈變亮
B.外部油壓力在規(guī)定值以下
C.放空閥全部打開(kāi)
D.檢修人員應(yīng)手扶機(jī)體檢查振動(dòng)
A.外部油壓上升
B.內(nèi)部油溫度下降
C.電網(wǎng)大幅度波動(dòng)
D.壓縮機(jī)出口壓力上升
A.流動(dòng)脈動(dòng)大
B.體積小
C.質(zhì)量輕
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊
最新試題
在離心機(jī)停車(chē)時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉，所以為避免損壞第二漿液泵，此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通，否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動(dòng)而擠壓潤(rùn)滑劑時(shí)，被擠出時(shí)受到粘滯力的抵抗，產(chǎn)生了擠壓膜。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定，可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下，必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。
催化劑泵長(zhǎng)時(shí)間不上量會(huì)使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
閃蒸罐液位超高或滿罐會(huì)導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí)，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開(kāi)清理。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí)，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動(dòng)時(shí)造成設(shè)備損壞。
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí)，當(dāng)回油罐液位上升到50％時(shí)，啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。