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A.提高客戶服務(wù)質(zhì)量
B.降低物流成本
C.提高貨物破損率
D.提高客戶滿意度
A.優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局
B.盡量提高庫(kù)存量
C.加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部管理
D.采用ABC分類管理
A.供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)診斷與優(yōu)化方案
B.金融擔(dān)保
C.運(yùn)輸服務(wù)
D.協(xié)助構(gòu)建供應(yīng)鏈物流信息系統(tǒng)
A.調(diào)節(jié)功能
B.檢驗(yàn)功能
C.集散功能
D.配送功能
A.貨主
B.承運(yùn)人
C.收貨人
D.公眾
E.政府
最新試題
商品條碼中的前2-3位為（）
集裝化裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要包含（）。
以下哪個(gè)不屬于物流管理的原則？（）
（）負(fù)責(zé)整個(gè)商場(chǎng)進(jìn)、銷、調(diào)、存系統(tǒng)的管理，以及財(cái)務(wù)管理、庫(kù)存管理、考勤管理等。
（）獨(dú)立的運(yùn)輸體系，也是車站、港口和機(jī)場(chǎng)物資集散的重要手段。
在不合理運(yùn)輸中，由于組貨計(jì)劃不周、車輛調(diào)度不當(dāng)引起的起程或返程的無(wú)載貨行駛，叫做（）。
聞名于世的麥當(dāng)勞、肯德基的配送中心是提供加工服務(wù)后向其連鎖店配送的典型，屬于（）。
倉(cāng)儲(chǔ)保管職能創(chuàng)造著物流的（）效用。
（）強(qiáng)調(diào)物流的服務(wù)保障功能，認(rèn)為服務(wù)重于成本，通過(guò)服務(wù)質(zhì)量的不斷提高可以實(shí)現(xiàn)總成本的下降。
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，先后在深圳、煙臺(tái)、青島、天津、大連、張家港、寧波、廈門、福州、上海、廣州和?？诘戎匾劭诔鞘性O(shè)立了保稅區(qū)，其中設(shè)立的第一個(gè)保稅區(qū)是（）