A.發(fā)電困難
B.動(dòng)力不足
C.充電不足
D.啟動(dòng)困難
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A.啟動(dòng)機(jī)故障
B.發(fā)電機(jī)故障
C.噴油嘴故障
D.水泵故障
A.游車(chē)
B.飛車(chē)
C.溫度過(guò)高
D.動(dòng)力不足
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低響聲越大
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低時(shí)響聲消失
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高響聲越大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)中速時(shí)響聲消失
A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.軸承蓋螺栓扭力沒(méi)有達(dá)到規(guī)定值
C.連桿軸頸間隙過(guò)小
D.活塞銷(xiāo)配合間隙過(guò)大
A.活塞銷(xiāo)竄動(dòng)
B.主軸承蓋螺柱松動(dòng)
C.連桿軸承蓋螺柱松動(dòng)
D.連桿軸頸間隙過(guò)小
最新試題
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。