A.啟動(dòng)機(jī)故障
B.發(fā)電機(jī)故障
C.噴油嘴故障
D.水泵故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.游車
B.飛車
C.溫度過高
D.動(dòng)力不足
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低響聲越大
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低時(shí)響聲消失
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高響聲越大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)中速時(shí)響聲消失
A.機(jī)油壓力過高
B.軸承蓋螺栓扭力沒有達(dá)到規(guī)定值
C.連桿軸頸間隙過小
D.活塞銷配合間隙過大
A.活塞銷竄動(dòng)
B.主軸承蓋螺柱松動(dòng)
C.連桿軸承蓋螺柱松動(dòng)
D.連桿軸頸間隙過小
A.響聲與溫度變化和斷火無關(guān)
B.溫度升高，響聲增加
C.斷火后響聲減弱或消失
D.斷火后響聲增大
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。