電氣化鐵路開通前，作業(yè)人員并應(yīng)具備怎樣的條件？

在停有動車組的線路上手推調(diào)車時必須嚴(yán)格控制速度。

（）是以長短聲有一定規(guī)律的音響，反映行車的作業(yè)要求，或起警報作用，提醒有關(guān)人員注意。

冬季作業(yè)時可用濕手搬運(yùn)金屬物品。

各種機(jī)動車輛停放時必須與線路保持平行，并保持制動狀態(tài)或采取止輪措施。

利用電力機(jī)車調(diào)車時，調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)當(dāng)怎么做？

作業(yè)人員在通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)怎么規(guī)范操作？

（）是指當(dāng)機(jī)車、車輛顛覆、脫軌事故發(fā)生在車輛咽喉道岔或站外一段線路上時，由于車站正線兩側(cè)有牽出線、岔線可借用，所以采用便線開通條件比較有利，可以大大壓縮堵塞正線的時間，應(yīng)立即組織工務(wù)人員實(shí)施撥道方案。

（）緩解時，扳動緩解手把，使其另一端離開掣輪，則掣輪借鏈條自重及反撥力而松開制動鏈，使制動機(jī)緩解。這種制動機(jī)操作方便，制動力較強(qiáng)，但制動時容易卡鏈及斷鏈。這種制動機(jī)只在少數(shù)車輛上采用。

上線作業(yè)，停止作業(yè)，下道避車分別有哪些要求？